Échangeur de chaleur électrique pour avions
Le développement des avions électriques
Le 16 décembre 2021, un nouvel avion, le Maker, également connu sous le nom de véhicule électrique à décollage et atterrissage vertical (eVTOL), développé par Archer Airlines, effectuait des vols d'essai sur une piste à l'extérieur de Salinas, en Californie, aux États-Unis. Avec le succès de ce test, le développement du secteur des avions électriques a été favorisé.
Après le premier test en vol réussi, la prochaine tâche du PDG d'Archer Aviation est de conduire l'avion Maker jusqu'à la certification par la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis. Ce processus peut prendre plusieurs années et coûter des centaines de millions de dollars, mais il implique également de préparer une production à grande échelle, de collaborer avec les autorités municipales et de déterminer des itinéraires et des points de décollage. La prochaine étape consiste à préparer les gens ordinaires à de nouveaux tournants dans leur vie, où les avions ne seront plus une alternative aux trains, fournissant des services réguliers de point à point, et deviendront un taxi de garde.
Par rapport aux avions traditionnels propulsés au carburant, les avions électriques présentent de nombreux avantages :
1. Protection de l'environnement
Les avions électriques n’émettent aucune émission et sont plus respectueux de l’environnement que les avions alimentés au carburant, ce qui est particulièrement important dans la promotion mondiale actuelle de la protection de l’environnement.
2. Bruit
Les avions électriques utilisent des moteurs électriques pour entraîner les hélices, ce qui rend le rugissement plus doux et réduit la pollution sonore par rapport aux moteurs à carburant.
3. Économie
En raison des progrès de la technologie électronique et de la baisse progressive des prix, le coût de fabrication des avions électriques a progressivement diminué, devenant ainsi un choix plus économique à l'avenir.
Dissipateur thermique des avions électriques
Les dissipateurs thermiques sont l’un des composants importants des avions électriques.
Pour éviter une accumulation excessive de chaleur et prolonger le cycle de vie de la batterie des avions électriques, réduire la dégradation de la batterie et les coûts d'exploitation et garantir un fonctionnement sûr de la batterie, un traitement de dissipation thermique en temps opportun est nécessaire pour la batterie.
La chaleur est transmise de la source de chaleur à travers des dissipateurs thermiques ou des plaques de refroidissement liquide, garantissant la température de fonctionnement normale de la batterie.
Les moteurs et contrôleurs à flux axial hautes performances et légers sont plus petits, plus légers et plus sûrs que toute autre technologie de propulsion électrique concurrente. Cela nécessite également que les dissipateurs thermiques du moteur soient plus légers, plus fins et plus efficaces en termes de dissipation thermique.
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